Перейти к основному содержанию

Это «изгибиционизм»: как в архитектуру России ворвался капиталистический романтизм

Капиталистический романтизм (он же — капром) можно любить и ненавидеть, ностальгировать по нему и презирать, но уже очевидно: этот стиль стал символом недавно ушедшей эпохи. С капромом знаком каждый, кто прогуливался мимо вычурных вокзалов или «стекляшек» бизнес-центров, построенных в девяностые и нулевые. Основные признаки стиля выделили архитектор Даниил Веретенников, урбанист Гавриил Малышев и искусствовед Александр Семенов. Их они описали в книге «Круги капрома», которую недавно выпустило издательство TATLIN. Публикуем отрывок, где авторы рассказывают, как развивался капром в России, а еще выясняют, правда ли, что небоскребы строят люди с комплексами.

Текст

Даниил Веретенников, Гавриил Малышев, Александр Семенов

Обложка книги «Круги капрома», Даниил Веретенников, Гавриил Малышев, Александр Семенов, издательство TATLIN, 2025

Обложка книги «Круги капрома», Даниил Веретенников, Гавриил Малышев, Александр Семенов, издательство TATLIN, 2025

В общем, раскладываем: был марксизм-ленинизм — стал фрейдизм-членинизм. Есть две традиции в постсоветской архитектуре, которые мы в каламбурном порядке поместили в общую главу. Это высотное строительство (членинизм) и страстные изгибы (изгибиционизм) — феномены, которые вряд ли связаны друг с другом чем-то помимо эротических коннотаций предложенных нами терминов.

В городах России, где стоимость земли совсем недавно обрела денежное выражение, небоскребы в своем каноническом, манхэттенском виде оказались попросту невозможны. Ландшафт американских даунтаунов формировался многие десятилетия в условиях свободного рынка. Небоскреб России и развивающихся стран Востока вещь другой природы. Символического в нем зачастую больше, чем утилитарного. Отсюда популярные рассуждения о том, что небоскребы — это симптом комплекса неполноценности заказчика. Нам представляется, что все несколько сложнее.

Идеологическая брешь в национальном сознании, выращенном на коллективистских ценностях, в 1990-е быстро заполнилась культом индивидуализма со всей его соревновательностью, стремлением быть замеченным и тягой к демонстрации личного превосходства. А поскольку нет более простого способа символического установления социальной иерархии, чем практика мериться длиной чего бы то ни было, выразителем амбиций новой элиты быстро и закономерно стал небоскреб. Небоскреб — это воплощение идеи преодоления советского прошлого и воспарения над советским городом, почти всегда уравнительно-горизонтальным. Все, что видно поверх крон деревьев и крыш панелек, новое и веселое. Все, что прячется в их тени, старое и грустное.

Несправедливо было бы умолчать и о непременной фаллической коннотации любой городской вертикали. А вертикаль постсоветская — это еще и сублимация сексуальности после десятилетий социалистического пуританства.

У высотного строительства есть еще целый ряд архетипических смыслов, возводимых обычно к Вавилону и прочим попыткам штурма небес. Однако в контексте постсоциалистического мира, кажется, они мало о чем могут рассказать. Частью строительной культуры небоскреб стал только в двух российских городах — Москве и Екатеринбурге. В других местах он возникает почти всегда в качестве единичных исключений, да и тех по пальцам перечесть.

Между тем эти исключения порой бывают заметнее и содержательнее, чем московские и екатеринбургские примеры. Так, высочайшее здание России удалось реализовать в Петербурге, известном строгостью своих высотных регламентов и исключительной плоскостью городского ландшафта. Рекордсменом стала 462-метровая башня штаб-квартиры ПАО «Газпром», больше известная как «Лахта Центр».

«Лахта Центр», Санкт-Петербург, 2023 © Ксения Инверс

«Лахта Центр», Санкт-Петербург, 2023 © Ксения Инверс

Хронология строительства не позволяет однозначно отнести башню «Газпрома» к памятникам капиталистического романтизма. Многофункциональный комплекс с небоскребом начали строить в 2012 году, но отделочные работы продолжались и до 2023-го. Тем не менее капромантическая природа проекта сомнений не вызывает. Узнаваемый образ башни появился на архитектурном конкурсе далекого 2006-го, когда вера в непотопляемость капитализма еще не была подорвана всемирным финансовым кризисом, а «Газпром» планировал строить свою штаб-квартиру в другом месте на Охтинском мысу, ровно напротив Смольного монастыря.

В конце 2000-х вокруг «Охта Центра» развернулась настоящая информационная война. Известные деятели культуры с экранов телевизоров увещевали петербуржцев полюбить этот проект. Говорили о том, что Петербургу необходимо развиваться, строить образ будущего, обретать новые архитектурные символы, одним из которых, безусловно, станет стеклянная башня высотой (тогда еще) 396 метров. Петербуржцы, радеющие за сохранение небесной линии города и спасение охтинских археологических памятников, до сих пор не могут простить Михаилу Боярскому слова: «Это будет чудесное архитектурное сооружение на брегах Невы... „Охта Центр“ — это красота архитектуры, устремленная ввысь, современная. Был бы жив Петр І, он бы первым подписал указ о строительстве этого грандиозного сооружения. Это будет праздник, это будет символ города! Внуки, правнуки будут гордиться тем, что мы отстояли „Охта Центр“».

«Газпром» и вставшая на его сторону в то время губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отказались от планов застройки Охтинского мыса в результате мощного сопротивления, оказанного сразу по всем фронтам. Помогли и пикеты городских активистов, и давление федерального министерства культуры, и результаты многоэтапных судебных тяжб, и угрозы ЮНЕСКО исключить Петербург из своего списка объектов мирового наследия в случае реализации проекта.

Градозащитники недолго наслаждались своим триумфом. Башня перекочевала с Охты на Лахту, причем в процессе еще и смогла подрасти почти на 70 метров. Любопытно, что она сохранила при этом свой силуэт и пятигранные очертания, вдохновленные планом шведской крепости Ниеншанц, на руинах которой ее собирались строить. Несмотря на то, что расположилась она несколько дальше от исторического центра, чем в варианте с Охтой, иконические невские панорамы она изменила едва ли не радикальнее, чем могла бы. А «Газпром», не успев закончить внутреннюю отделку своего небоскреба, в 2021 году цинично анонсировал планы по строительству поблизости второго. В полтора раза выше предыдущего...

И хотя высотный рекорд удерживает Петербург, а количественный Москва, столицей русского небоскреба справедливо считается Екатеринбург. Пожалуй, это единственный российский город, в котором небоскребы не просто стали органичной частью городского ландшафта, но и основной композиционной темой. Не случайно международный строительный форум с говорящим названием «100+» проводится именно здесь, в Манхэттене-на-Исети. Всего в Екатеринбурге построено около двух десятков зданий высотой свыше 100 метров или вплотную приближающихся к этой отметке.

Вид на «Екатеринбург Сити», Екатеринбург, 2021 © Дима Четыре

Вид на «Екатеринбург Сити», Екатеринбург, 2021 © Дима Четыре

Парадокс в том, что первый небоскреб начали строить в 2004 году и... не достроили до сих пор. Это торгово-деловой центр «Свердловск» (он же «Призма») со шпилем высотой 151 метр. Почти готовое здание так и не ввели в эксплуатацию, потому что с юридической точки зрения оно представляет собой самострой, который возводили без разрешения на строительство. Застройщик давно обанкротился, а башня уже много лет стоит обернутая в белую пленку и приговоренная к сносу.

ТДЦ «Свердловск» («Призма»), Екатеринбург, 2022 © Богдан Лобанов

ТДЦ «Свердловск» («Призма»), Екатеринбург, 2022 © Богдан Лобанов

«Москва-Сити» (Московский международный деловой центр) — пожалуй, единственный проект Лужкова, в котором образ новой Москвы трактовался не в формах эклектичного узорочья, а в сверкающих гранях небоскребов. В действительности никакого контраста здесь нет. Исключительность «Москва-Сити» только подчеркивает эклектичность и сумбурность подхода к обновлению образа столицы.

«Москва Сити», Москва, 2022 © Ксения Инверс

«Москва Сити», Москва, 2022 © Ксения Инверс

История «Москва-Сити» начинается в 1991 году, когда архитектор Борис Тхор обратился к Юрию Лужкову с предложением о создании в Москве комплекса высотных зданий международного делового центра. Вскоре после этого запустился длительный процесс по планированию и подготовке территории, и спустя пять лет началось строительство «Башни 2000» — первого объекта ММДЦ. Автором проекта предсказуемо выступил сам Борис Тхор. На 2025 год в «Сити» функционирует 19 жилых, деловых и гостиничных башен высотой более 100 метров, но главная доминанта комплекса продолжает строиться. Ей станет One Tower авторства мастерской Сергея Скуратова — жилой небоскреб высотой 443 метра.

Изгибиционизм в постсоветской архитектуре имеет два корня — классический и бионический. Памятники первого круга черпают кривизну своих форм из элементов традиционной архитектуры от античности до ар-нуво, зачастую гипертрофируя размеры и пластику этих элементов. В качестве примеров можно привести элегантный дом в Перми (ул. Советская, 20; 2002) и бизнес-центр «Афродита» в Ростове-на-Дону (2007). Привычная на первый взгляд палитра лучковых фронтонов, волют и кронштейнов создает в этих зданиях совершенно новое прочтение ордерности, которое отличается от типично постмодернистского преобладанием изогнутых форм над прямолинейными. Вторая группа памятников, кажется, обязана своим существованием популярности биотека — архитектурного направления, вдохновленного пластикой природных форм и биологических структур. А еще почему-то космосом. Да и просто творчеством таких уважаемых архитекторов, как Сантьяго Калатрава, Заха Хадид и Кристиан де Портзампарк. Примером этого течения может послужить любой из сети гипермаркетов «Линия», что встречаются в южных регионах Центрального федерального округа.

Изгибиционизм хорошо представлен и в градостроительстве. Разглядывая спутниковые снимки коттеджных поселков, удивляешься, насколько сокрушительную победу в русском градостроительстве рубежа веков одержала кривая линия над прямой. Спирали, волны, концентрические круги и эллипсоиды резко контрастируют с чрезмерно рассудочными ортогональными сетками советского периода и безошибочно маркируют время разработки проекта. Эту же геометрию воспевают красные линии главного градостроительного детища Петербурга всей первой половины XXI века — намывных территорий Васильевского острова. Причудливо изогнутые коридоры будущих улиц начинают проступать на карте острова только сейчас, но план преобразований разработали и утвердили еще в конце 2000-х.

Полезные ссылки:

Подробнее о книге на сайте издательства.